ПРЕСС-ЦЕНТР

LynxOS-178 выбрана компанией Avidyne для многофункциональных авиационных дисплеев следующего поколения

23.09.2009

LynxOS-178 выбрана компанией Avidyne для многофункциональных авиационных дисплеев следующего поколения

Компания LynuxWorks, Inc., мировой лидер в области встраиваемого программного обеспечения, объявила о том, что ее ОСРВ LynxOS-178 выбрана компанией Avidyne для использования в интегрированных приборных панелях следующего поколения Entegra Release 9.

Коммерческая операционная система LynxOS-178 позволяет разработчикам решений, подлежащих сертификации по стандарту DO-178B, быстрее выходить на рынок и уменьшает затраты и риски, связанные с получением сертификатов Федерального авиационного управления (FAA) на ответственные бортовые системы. Продукт LynxOS-178 – это хорошо известная в отрасли ОСРВ, помогающая разработчикам авионики обеспечивать соответствие своих решений требованиям DO-178B и получать от FAA документальные подтверждения этого соответствия.

Приборные панели Entegra Release 9 компании Avidyne с двумя, тремя и четырьмя интегрированными авиационными дисплеями (Integrated Flight Display – IFD) ориентированы на гражданские и легкие бизнес-самолеты. Панели Entegra Release 9, законченные интегрированные решения, хорошо подходят для современных поршневых, турбовинтовых и легких реактивных самолетов.

«Операционная система LynxOS-178 обладает таким набором важных для нас преимуществ, которым не обладает ни один другой подобный программный продукт, – говорит Том Нюфельдер (Tom Neufelder), вице-президент компании Avidyne по конструкторским и технологическим вопросам. – Например, поддержка защищенных разделов по стандарту ARINC 653 позволяет нам объединить прикладную функциональность DO-178 уровня B с функциональностью DO-178 уровня D в рамках одной машины. Другими важными достоинствами являются API-интерфейс POSIX, комплексный инструментарий на основе промышленных стандартов и набор артефактов, включающий в себя сертификат RSC (Reusable Software Component – многократно используемый программный компонент), который значительно облегчает сертификацию нашего продукта. Кроме того, поскольку ОСРВ LynxOS-178 опирается на открытые отраслевые стандарты POSIX и ARINC, она обеспечивает для компании Avidyne защиту инвестиций в программные средства».

«До недавнего времени цена, сложность, размеры и вес интегрированных приборных панелей делали их недоступными для большинства небольших гражданских самолетов, – комментирует Стив Якобсон (Steve Jacobson), вице-президент компании Avidyne по маркетингу. – Продукция компании LynuxWorks играет решающую роль в продвижении наших суперсовременных интегрированных дисплеев следующего поколения на рынке. Мы получили возможность объединить двадцатилетний опыт компании LynuxWorks в области ответственных приложений с нашей квалификацией в области авионики. По сути, теперь мы используем в своих решениях те же базовые программные технологии, которые компании, как, например, Rockwell Collins, используют в больших гражданских и военных авиационных системах. ОСРВ LynxOS-178 позволяет обеспечивать для наших клиентов качество и надежность самого высокого уровня, какой только существует в авиационной отрасли, и гарантировать надежную защиту ответственных приложений».

«Мы с энтузиазмом относимся к сотрудничеству с компанией Avidyne и рады тому, что наша ОС LynxOS-178 помогает ей добиваться успехов, – дополняет Джо Влад (Joe Wlad), директор компании LynuxWorks по сертификации, сервису и маркетингу. – Ведущие поставщики решений для военной и коммерческой авиации отказываются от частнофирменных и нестандартных операционных систем, поскольку подобному ПО свойственны такие недостатки, как высокая стоимость жизненного цикла, ограниченная функциональность и большие технические и финансовые риски. Все это плохо отражается на бизнесе и прибыли. Выбирая нашу открытую программную технологию, удовлетворяющую стандартам POSIX и ARINC, компании могут разрабатывать ответственные решения в более сжатые сроки. Кроме того, для таких компаний, как Avidyne, большое значение имеет наличие у нашей операционной системы сертификата RSC, поскольку это позволяет им завершать сертификационные процессы в разумные сроки».

Стратегическим партнером LynuxWorks в России и странах СНГ является ЗАО «РТСофт». Дополнительную информацию о продуктах LynuxWorks можно получить в офисах компании «РТСофт» (www.rtsoft.ru) и на сайте LynuxWorks www.lynuxworks.com.

О стандарте ARINC 653

Аббревиатура ARINC в названии стандарта ARINC 653 (полное название – ARINC Specification 653) расшифровывается как Avionics Application Standard Software Interface – стандартный программный интерфейс для приложений авионики. Спецификация ARINC 653 опубликована 15 июля 2003 года. Требования стандарта ARINC 653 к созданию изолированных разделов и организации планирования актуальны для многих авиационных и других ответственных систем. В ARINC 653 определяется универсальный интерфейс APEX (APplication EXecutive) для создания временных и пространственных разделов. Изолированные разделы имеет смысл создавать во всех случаях, когда один процессор и общая память используются многими приложениями, чтобы сбой одного приложения ни при каких обстоятельствах не смог повлиять на работу других приложений. В системе, удовлетворяющей стандарту ARINC 653, каждое приложение помещается в собственный раздел и может работать только с его собственной областью памяти. Это называется пространственным разделением. Программное разделение, обеспечиваемое интерфейсом APEX, означает возможность исполнения каждого приложения только в специально назначенные ему промежутки времени. Поскольку спецификация ARINC 653 требует надежной изоляции приложений, соответствие стандарту ARINC 653 может являться шагом на пути к получению сертификата DO-178B. В некоторых случаях стандарт ARINC 653 позволяет уживаться на одном компьютере нескольким приложениям, имеющим сертификаты DO-178 разных уровней. Стандарты семейства ARINC призваны гарантировать для производителей самолетов совместимость и взаимозаменяемость разных узлов. В отчете «The Economic Impact of Avionics Standardization on the Airline Industry» («Экономический эффект стандартизации в индустрии авиаперевозок»), опубликованном отделом авиационных и транспортных исследований авиационного центра университета Джорджия, ежегодная экономия авиаперевозчиков, достигаемая за счет использования стандартов ARINC, оценивается в сумму более 291 млн долл.

О многократно используемых программных компонентах

Сертификаты RSC являются эффективным инструментом управлении затратами на программное обеспечение, способствуют более быстрому выходу на рынок и улучшению качества ПО. Особенно ярко указанные преимущества проявляются в тех случаях, когда сертификация конечного решения осложнена. ОСРВ LynxOS-178 – первая и единственная операционная система, получившая от FAA официальное документальное признание в качестве многократно используемого компонента (письмо Advisory Circular No. AC 20-148). При наличии сертификата RSC на ОС интеграторы и разработчики могут использовать данную часть критического кода вместе с артефактами DO-178B в новых проектах без необходимости повторной сертификации всей системы. В результате временные и финансовые затраты на получение сертификатов FAA значительно сокращаются и также уменьшаются риски, связанные с разработкой ответственных систем.

О компании Avidyne Corporation

Лидерство компании Avidyne в области инновационной авионики и ее концепция Flying Made Simple делают полеты более безопасными, более доступными и более приятными как для пилотов, так и для пассажиров. Продуктовый портфель Avidyne включает интегрированные приборные панели Entegra, подходящие для установки как в новые, так и в уже существующие самолеты, многофункциональные дисплеи EX5000 и EX500 с поддержкой передачи данных, серию активных двухантенных систем обнаружения TAS600, широковещательный приемник данных MLB700, спутниковый передатчик данных MLX770 и тактическую метеорологическую систему TWX670. Штаб-квартира Avidyne расположена в Линкольне, штат Массачусетс, США; отделения компании имеются в Колумбусе, штат Огайо, Мельбурне, штат Флорида, и Боулдер, штат Колорадо.